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壮美广西,发展的十四行诗 - 二叔钦州说事 - 红豆博客

发布日期: 2021-11-19浏览次数:

贺州市,面临着东融产业做大做强的问题。作为东融的桥头堡,贺州在东融承接粤港澳大湾区产业转移上虽然取得了一定的成效,但效果还不够理想,成效不彰显,东融产业没有形成规模,没能有效拓展产业链条,缺乏产业配套,产业发展效果还不明朗。

玉林市,民营经济我为大。玉林具有开广西民营经济先河之风气,民营经济一直是玉林发展的风向标,也是玉林发展的志气、骨气、底气。在新的历史起点上接续奋斗,玉林要继续激活民营经济活力,为经济发展注入源源不断的动力、活力。

北海市,尽得开放诗意之美。北海市是中国首批14个沿海开放城市之一,得改革开放之先,引领广西改革开放之先河。北海市靠近我老家,上世纪九十年代,我当时在读高中,北海虽近在咫尺,却难以亲近,非常想去北海看看。高一放暑假时,当时我身上有一百元现金,那时想也不想就直接搭上去北海的班车,走进我向往的第一座大城市,满足了一睹北海的愿望。

改革开放是决定当代中国前途命运的关键一招。改革开放不止步,中国开放的大门越开越大。广西处于中国与东盟开放的最前沿,作为后发展地区,实施开放带动发展战略是广西要用好的关键一招。

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柳州市,尽得工业制造诗意之美。柳州是西南地区重要的工业城市,柳微、柳钢、柳工等企业和品牌是广西工业的担当。柳州的工业在广西是响当当的存在,在全国的地位也是很不错的,曝光!贵港公布新一批失信被执行人名单(附照片)-广。男人关心车,总想着做工程赚钱,柳州让男人记住的是响当当的“五菱”神车和柳工机械。柳州让女人记住的是螺蛳粉,小姐姐都挺喜欢吃螺蛳粉的,希望如螺蛳粉一样“麻辣”,在女人眼里,螺蛳粉是柳州的代名词。

柳州市,广西工业还看我。工业不强是广西被云南赶超、被贵州比下去的原因。实现工业振兴,强化工业担当,柳州当仁不让。在新的形势下,柳州要实施重工业与轻工业并进策略,突出两手抓、两手硬。既要抓好传统产业的巩固提升、转型发展,还要抓好新兴产业的培育和发展。要用工业思维发展更多产业,积极发展新经济新业态,牢牢把握工业发展的主动权,做大做强工业经济,继续强化工业城市的地位。

开篇有话:文章有点长,请耐心看完,会给你一个不一样的广西。

北海市,面临着科学统筹工业和旅游发展的问题。北海是中国优秀旅游城市,银滩、涠洲岛等是北海的著名旅游景点。北海是北方人首选的“候鸟城市”。当前的北海正在大力发展工业,最近中央环保督察组督察北海发现存在突出生态环境问题。统筹好北海的工业和旅游发展,是北海要学好的一招。

玉林市,尽得民营经济诗意之美。玉林毗邻广东,玉林人继承了广东人敢想敢干的精神,喜欢自己当老板,创业经商人员多,民营经济发达。小时候,灵山卖衣服的小商贩大多选择去玉林进货。我出远门到桂林读大专,到玉林火车站搭火车到桂林。那时的玉林,给我的感觉是:路很宽,城市很大,经济很繁荣。

南宁市,尽得“生态优势金不换”诗意之美。南宁作为广西壮族自治区首府,是全区经济、政治、文化中心,有绿城美誉。中国?东盟博览会永久会址落户南宁,办成永不落幕的盛会。南宁给我留下印象得益于我的五叔。五叔年纪轻轻便到南宁打工,能说会道,在南宁打工多年,在南宁找了女朋友,结了婚成了家,还顺带为老家的伯父、四叔和我的兄长等几个大龄青年带回对象,让伯父、四叔、七哥讨了老婆,解决了老家农村大龄青年单身的问题。

来宾市,尽得热情好客诗意之美。“有朋自远方来,不亦乐乎”。宾朋满座之时,致辞总不忘先向“各位来宾”打招呼。来宾市,代表了广西热情大方、开门迎客的态度,尤其是在中国开放大门越开越大之时,处于广西地理中心的来宾,更体现了广西在开放上的坚决态度。

南宁市,向海经济我当头。南宁是首府,“强首府”战略是必须,也是南宁的历史担当。南宁要有与昆明试比高的争先精神,更要有与昆明比翼双飞的决心。突出南宁向海经济发展龙头,强化向海经济发展的共识,与昆明城市形成鲜明的辨识度。同时,努力打造面向东盟国家首位度国际城市,让南宁作为中国-东盟博览会永久会址举办之地更鲜明、彰显。

 

作为中国GDP第一省份,广东有21个地级市,在发展上“不管三七二十一”,先把珠三角地区、粤港澳大湾区搞起来再说,再通过先富带后富,最终实现共同富裕。作为中国GDP第二省份,江苏则强调苏南苏北齐头并进、均衡发展、共同富裕,现13个地级市全部进入全国城市百强。

梧州市,商业新绩我必写。瘦死的骆驼比马大。利用梧州尚在的商业根基和良好的商业基础,坚持网上网下双线发力,网上网下同步进行,在巩固传统商业形态的同时,通过人工智能、5G等新基建布局网上新商业,积极培育电商、网商等新商业形态,推动商业有新发展,让传统商埠重新焕发商机。

叁  看未来,每行要有新意

钦州市,面临着中心地位名不副实的问题。钦州处于广西北部湾经济区中心,是西部陆海新通道陆海联通的枢纽节点,坐守门户之要,区位独特,位置重要。目前,这个作用还没有发挥出来,钦州还没有形成北部湾之芯,没有成为众目所瞩的北部湾之星。

广西有十四个地级市,从东南西北观之,东有玉林、贵港、梧州、贺州四市,南有钦州、北海、防城港三市,西有南宁、崇左、百色、河池四市,北有来宾、柳州、桂林三市。

贺州市,东融产业我先来。发挥东融桥头堡作用,按照“强龙头、补链条、聚集群”的思路,大力招商引资引进东融产业,承接更多东融产业转移,巩固和拓展贺州东融产业的基础,形成龙头企业带动,拓展产业链条,加快形成产业集聚,打造产业航母,形成良好的东融产业效应。

防城港市,出海散货我全包。注重利用东盟成为中国最大贸易伙伴的趋势,主动融入“双循环”新发展格局,发挥好防城港作为大宗货物外贸进出口港口的作用。同时,进一步巩固钢铁、能源、粮油、物流、生物医药等产业,支撑防城港的大发展。

崇左市,边贸繁荣必有我。崇左,为边贸生,为边贸强。边贸是崇左发展要搞好的关键一招。尤其是在中国开放的大门越开越大的情况下,发展繁荣与越南的边贸是崇左的使命担当。而且,崇左与南宁毗邻,西部陆海新通道三条出海主通道有一条重要通道经南宁,需要崇左承担释放一些向海的外贸运力,钦州铁路中心站集装箱办理破14万标箱-广西新闻网

建设壮美广西,十四个地级市必须亲如一家,瞄准共同富裕目标,实施开放带动发展战略,分工合作,坚持“走出去”“请进来”,共同写好发展的十四行诗,解决好发展不平衡不充分的问题,壮美广西才会从纸面落到地上。

百色市,尽得绚丽中国红诗意之美。百色是边境地区、革命老区,邓小平在此领导了百色起义。百色不但红色资源丰富,矿产资源也丰富,平果铝在全国赫赫有名。我去过百色,专门参观了百色起义博物馆,接受红色教育,也吃上了百色特产,田东桂七芒果是我一吃就爱上的水果。下一步有钱买房子装修时,我打算选择平果铝材为房子装上防盗网。

百色市,面临着资源城市转型发展的问题。百色起义,让百色站起来,平果铝,让百色富起来。但资源不是取之不尽的,而是越采越少的。作为资源型城市,实现转型发展,是百色在发展上要解决好的问题。

钦州市,尽得蛟龙出海诗意之美。钦州背靠大西南、面向东南亚,处于广西北部湾经济区中心,是西部陆海新通道海陆联通的枢纽节点。钦州港已建成“南方第二大港”。下一步,随着西部陆海新通道(平陆)运河工程开工建设,投入使用,在钦州将形成蛟龙出海之势。我是钦州人,钦州是我的家乡。我热爱钦州,冀望钦州有大发展,把钦州发展扛在肩上,为钦州出力流汗,是我作为一名钦州人的时代担当。

桂林市,尽得山水旅游诗意之美。“桂林山水甲天下”,这是大家都知道的诗句,桂林是闻名于世的国际旅游城市。我读书时流行一首叫《我想去桂林》的歌,让我对桂林心生向往。高考报读志愿,我的第一选择是桂林,桂林是我魂牵梦萦所在,最终也是得偿所愿,做了三年桂林人。这辈子,我永远不会忘记我做过三年桂林人。

防城港市,尽得海港诗意之美。防城港因港口得名,防城建港开初是作军港之用,用于运输中国抗美援越物资,后来转为民用港口。防城港与北海一道作为中国首批14个沿海城市对外开放。防城港与越南山海相连、隔江相望,中国与越南的关系越好,防城港的作用就越重要。到东兴看中越边境,一直是我的一个愿望,本世纪初,我刚参加工作,发了一笔奖金后,刚好够钱买一台摩托车。买了一台摩托车,利用五一假期,骑着摩托车载着同学从灵山出发,一路骑行到东兴,一睹中越边境芒街贸易之繁荣,终于得偿所愿。

百色市,转型发展我新生。“未雨绸缪,胜过急中生智”,资源型城市发展总有枯竭之时。百色与崇左相邻,同属边境地区,而且西部陆海新通道通往南宁的主通道经过百色。百色要在边贸和向海经济发展上做足文章,与崇左并肩做大边贸,瞄准向海经济推动产业转型发展。

河池市,尽得广西山歌诗意之美。河池管辖下的宜州是刘三姐的故乡,“三月三”壮乡山歌节就是为纪念刘三姐而设,也可以说是刘三姐唱山歌唱出来的,山歌是壮族的图腾。河池市的矿产资源也相当丰富。小时候,我喜欢看连环画,看到刘三姐以山歌智斗地主的连环画,对刘三姐甚是敬佩和喜爱。

柳州市,面临着如何巩固提升工业质量的问题。发展壮大工业,必须满足原料和产品大进大出的需求。国家加强对河流的生态环境整治,内河港口流量不大,铁路局由柳州搬往南宁,柳州不再是广西铁路枢纽。作为内陆城市,柳州如何破局生态和运力问题壮大工业?这是柳州工业发展的瓶颈。

贵港市,内河港口我做强。强化腹地工业对港口的支撑。利用平原腹地开发建设具有相对的成本优势,通过工业园区集聚,大力推进新型工业化,做大新能源电车等新兴产业,发展各种密集型劳动企业、技术性中小企业,为内河港口提供更多的货运支持。

贺州市,尽得东融产业诗意之美。贺州与广东毗邻,近水楼台先得月,在承接粤港澳大湾区等东部产业转移上抢得先机,取得了积极成效,工业在迎头赶上。广西十四个地级市,贺州市是唯一没有到过的地级市。我早听闻贺州姑婆山的美名,得空一定去一趟,既要看姑婆山风景区之美景,更要看贺州承接东融产业之风光,感受东融扑面而来的东风。

北海市,开放新篇我当先。开放是北海在广西的最鲜明标识。北海要继续把开放挺在前,继续在开放上一马当先,在扩大对外开放、实施外引的基础上,进一步加强内联、强化合作,既要与接壤的粤西湛江、茂名、阳江等市合作,也要与隔海相望的海南省合作,更要积极配合实施好北钦防一体化发展战略,形成北部湾城市群发展协同,书写开放新篇,进一步推动北海发展。

桂林市,山水第一还是我。旅游是不带血的GDP,中国旅游业已经占到GDP10%以上。要用好“桂林山水甲天下”的金字招牌,开发和保护并重,动静皆宜,做好山水旅游“第一名”。在山水旅游上强调静谧之美,突出返璞归真、天性自然,实现人与山水融为一体,还原山水之美。同时,充分考虑照顾游客的旅游体验,注重“动”的布置,在山水之外打造网红新景点,不断满足游客的新需求新体验,形成增值超值的效果,让游客满意。

贵港市,尽得内河港口诗意之美。贵港有广西最大的内河港,去年吞吐量破亿吨。西江流经贵港,在贵港形成平原。曾经的贵糖是上市大企业,当时广西为数不多的上市企业之一。上世纪九十年代,我农村的两个兄长,去贵港学了电工、技工等方面的技术,学好技术后奔赴广东打工,依靠技术在广东站稳了脚跟,收入比一般人高出一截。

崇左市,面临着边贸稳定繁荣的问题。崇左是广西边贸的担当,主要是以越南的边贸。当前,在新冠肺炎疫情防控情况下,越南新冠肺炎疫情防控情况不理想,很多加工贸易行业停业或倒闭。崇左的边贸繁荣,必须统筹做好常态化疫情防控工作,还要冀望越南尽早走出贸易加工的泥潭,接到更多的代工单。

为什么这么划分?主要出于两方面的考虑:一个是地域方面的考虑,另外一个是文化方面的考虑。广西东南部与广东接壤,与广东文化相近,南部的钦州、防城港、北海三市地处北部湾,是沿海地区;西部的南宁、崇左、百色、河池四市主要以壮族文化为主;来宾、柳州和桂林三市主要以官话文化为主。

防城港市,面临着港口发展看天吃饭的问题。防城港港口后方腹地的产业对港口的支撑作用不够,依靠外贸进出口存在不确定性,货物来源不在掌握,比较被动,存在很多偶然性因素影响港口货运。防城港是面向越南的海上桥头堡,是重要的外贸港口,越南作为欧美的代工厂,更多是对原料的一种需求,目前很多越南加工厂停工或倒闭,铁矿石、煤炭等大宗货物价格上涨影响进出口。构建“以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局”,对防城港的发展很重要。

梧州市,面临着如何重塑商埠繁华的问题。在信息发达的今天,在电商盛行的今天,在动车、高铁、飞机等畅行无阻的今天,所需的物品有更多的销售渠道可以购买,不必非要光顾实体店。梧州是内陆城市,虽有西江流东,有内河港口枢纽,但并没有交通便利的保证,也不是必经的交通枢纽,新的形势下,梧州以实体店经营为主的传统商埠风光不再。

崇左市,尽得边境贸易诗意之美。崇左既是边境地区又是革命老区,与越南毗邻,同属社会主义国家,两国关系日益改善,中越睦邻友好,边境贸易日益繁荣,是广西边贸的担当。我去过几次崇左,每次去崇左,都去凭祥市友谊关,那是钦州英雄冯子材取得镇南关大捷的地方,感受过去取得胜利之不易和可贵,看今日中越边境两国贸易之繁荣。

坚持“以人民为中心”的发展思想,满足人民对美好生活的向往,是发展的出发点和落脚点。建设新时代中国特色社会主义壮美广西是广西发展的总目标。

来宾市,面临着在夹缝中发展的问题。来宾位于南宁与柳州之间,被首府和工业城市柳州夹着,准确找准自身定位,扮演好在南宁和柳州当中扮演的角色,做好左右逢源,来宾发展才好。

河池市,绿色生态我长寿。河池有世界长寿之乡巴马,广西有“生态优势金不换”特征。河池要善于利用“绿色青山就是金山银山”的发展理念,利用人民对健康的需求,保护好良好自然生态效应的同时,放大生态的经济效应,在旅游康养、大健康产业等方面做足文章,谋划河池特色发展健康之路。

桂林市,面临着如何重塑桂林山水品牌的问题。在网红景点层出不穷的今天,桂林山水风光不再,渐渐湮没,只剩下一个好名声,得名不得利。过去,交通、通讯和网络信息不畅,开发的旅游景点尚且不多,桂林山水能够独占鳌头,让人神往、向往。今日,新开发的旅游景点层出不穷,交通畅通无阻,旅游方式多种多样,新潮旅游层出不穷,看景已经不是主要的旅游方式,体验生活才是旅游的主要方式。

来宾市,左右逢源我发展。夹在南宁和柳州之间,一边是工业,一边是东盟国际大都市。来宾要左右逢源,利用毗邻柳州的实际,用好“近水楼台先得月”发展工业,做好柳州产业发展的配套或者延伸,发展好自身的特色工业;利用毗邻南宁这个冉冉升起的明日都市之星,强化对南宁的保障和服务,当好菜篮子、肉铺子、果盘子、米袋子,抓好与南宁互补的产业发展。

2021-11-01 21:02 壮美广西,发展的十四行诗

钦州市,工业强市我是星。围绕打造“北部湾之星”目标,突出钦州位于北部湾中心的区位优势,发挥钦州处于西部陆海新通道海陆枢纽节点的作用,打造国际门户港,建设平陆运河,推动大江大河与港口联通,实现海铁联运、江海联运,形成蛟龙出海、长龙摆尾之势,并利用钦州港不断汇聚流量和要素资源的趋势,将通道经济转化为枢纽经济、节点经济,推进“国际贸易门户港、向海经济集聚区和中国-东盟合作示范区”建设,建成工业强市。

梧州市,尽得商业繁荣诗意之美。梧州毗邻广东,是传统商埠,有“小香港”之美誉,曾是广西商业最繁华之地。有个朋友和我考究广东的某位名人,说这个广东的名人很有可能就出生在梧州。梧州商业,深得广东真传,有广东商业之美。

广西是个好地方。回望广西十四个地级市一路走来,各有其鲜明特色,十四诗行,各具诗意。

贵港市,面临着巩固港口以及做大做强的问题。作为内河港口的首位度和担当,贵港港口2020年货物吞吐量破亿吨,这是广西内河港口的一个里程碑。港口需要货源,尤其是自有货源要足。贵港港口后方的腹地工业支撑不够,导致发展不能一马平川,这是贵港发展的硬伤。过去,作为上市企业,贵糖赫赫有名,现在,已经迷失,辉煌不再。

广西作为后发展地区,在当前的大环境下,不能走传统老路,也不能模仿重复别人走过的路,必须走创新驱动发展的新路,善于运用5G、人工智能、工业互联网等新基建,写好创新驱动发展的十四行诗。

玉林市,面临着民营经济活力不再的问题。信息时代,市场、环境瞬息万变,生产要素、资源加快重构、组合,产业更新换代快。同时,高质量发展对产业、环境、市场提出了更高标准和要求。在这样的环境下,玉林蓬勃发展的民营经济遇到了瓶颈、阻碍。

十个手指有短长,广西作为后发展地区,是学习广东?还是学习江苏?值得商榷,但不论采取哪一种发展模式,共同富裕是出发点和落脚点。围绕共同富裕目标,广西十四座地级市,个个要表态、作表率,根据自身资源禀赋和相对优势等实际,突出各自发展特色,共同向富裕迈进,推动壮美广西目标实现。

南宁市,面临着当好广西发展“带头大哥”的问题。南宁是广西的首府,是广西经济、政治、文化的中心,但在广西还没有得到广泛认同,桂林、柳州的文化底蕴很深,是不弱于南宁的存在。我在桂林读书时,外地的同学只认广西的桂林、柳州,却不认广西的南宁,说明南宁作为首府,还没能成为外地人看广西的首位度。

欧洲有一种格律严谨的抒情诗体叫“十四行诗”,为意大利文sonetto、英文Sonnet、法文sonnet的音译。十四行诗形式整齐,音律优美,以歌颂爱情,表现人文主义思想为主要内容,有“四、四、三、三”结构之说,广西十四市,正得“四、四、三、三”十四行诗结构之妙。

二叔钦州说事,与君歌一曲,请君为我倾耳听,以文载道,欢迎合作。

当前,开启全面建设社会主义现代化国家新征程,站在新的历史起点上接续奋斗,纵观当前广西十四个地级市,在发展上均存在不一样的突出问题。必须树立问题导向,紧扣“建设新时代中国特色社会主义壮美广西”总目标,学会用当代中国马克思主义之“矢”射发展问题之“的”。

壹  忆过往,每行均有诗意

河池市,面临着山区地区突破发展的问题。河池是山区,缺少丘陵,石山一座接一座,一山还比一山高。没有更多的资源,河池如何突破发展?如何让贫瘠的土地生金?河池发展,需要真火修炼才行,这是一件难上加难的事情。

贰  观现在,每行均有不足